Ikastetxe eta unibertsitateen eraikuntza eta garapenarekin, campuseko espazioaren hedapenak unibertsitateko ikasleen bidaia azkarren eskariaren hedapen azkarra ekarri du. Eskola bisitatzeko autobusak eta anezka autobusak ere ezagunak izan dira. Gure turismo-autobus elektrikoak unibertsitate nagusien campusean ere agertzen dira.
Campuseko turismo-kotxe elektrikoa, tranbiaren patruila-kotxea eta harrera-kotxea azken urteotan eskolaren garraio-tresna berriak dira. Orain gure ikastetxeko eskola-autobus turistiko arrunt gehienak turismo-autobus elektrikoak dira. Ibilgailu hau eskualdeko ibilgailua da, hau da, ingurumena errespetatzen duen ibilgailu elektrikoa turismo-erakargarrietarako, eskoletarako, estazioetarako, oinezkoentzako hiriko kaleetarako eta beste gune batzuetarako bereziki garatua.
Bere eginkizun nagusia parkeko zirkulaziorako bereziki erabiltzen den eremua edo eskualdeko ikuskapena jasotzea eta uztea da. Irakasleen eta ikasleen joan-etorria errazteko, eskolan hornitutako turismo-auto elektrikoak oso bilatuak eta oso goraipatzen dira egungo funtzionamendutik. Ikusitako autobus elektrikorik egon aurretik, ikasleek ia ordu erdiko distantzia izan dezakete logelatik irakaskuntza eraikinera. Ikasle batzuek beraiek erosten dituzte bizikletak, baina deserosoa da horiek gordetzea eta maneiatzea.
Azken urteotan, unibertsitateko logistika sailak turismo-ibilgailu elektrikoen funtzionamendua inplementatu ondoren, ikasleek minutu gutxiren buruan gelditzeko eta 1-2 yuan gastatu ditzakete helmugara iristeko, turismo-ibilgailu elektrikoak ikusten dituzten bitartean. Oro har, turismo-ibilgailu elektrikoek energia-kontsumo baxua dute, ez dute kutsadurarik, ez zaratarik eta ez emisiorik gabekoa, eta garraio-tresna nahiko ezin hobeak dira institutu eta unibertsitateetarako. Turismo-autobus elektrikoa martxan jarri ondoren, irakasle eta ikasle gehienek turismo-bus elektrikoa ezartzea onartzen dute.