| Egin eta modelatu | 
				14 eserlekuko autobus elektriko itxia | 
			
			
				| Serie zenbakia | 
				Konposizio-sistema | 
				Gako osagarriak | 
				Osagarrien parametroen xehetasunak | 
			
			
				| 
					1
				 | 
				Sistema elektrikoa | 
				Kontrol elektronikoa | 
				Kontrolagailu guztiz adimenduna (gaineko tenperatura babesteko zirkuitua) | 
			
			
				| 
					2
				 | 
				
					 
				 | 
				Bateria | 
				72 voltioko berun-azidoko bateria (urte bateko bermea) | 
			
			
				| 
					3
				 | 
				
					 
				 | 
				Makineria elektrikoa | 
				5 kW Depuda motorra, Inbol kontrolagailua | 
			
			
				| 
					4
				 | 
				
					 
				 | 
				Kargagailua | 
				Ibilgailuetan muntatutako kargagailu adimenduna | 
			
			
				| 
					5
				 | 
				
					 
				 | 
				Kargatzeko denbora | 
				8-10 ordu (deskarga-tasa % 90 da | 
			
			
				| 
					6
				 | 
				Parametro teknikoa | 
				Kargatzeko sarrerako tentsioa | 
				220V | 
			
			
				| 
					7
				 | 
				
					 
				 | 
				Luzera*zabalera*altuera | 
				5220×1600×2080mm | 
			
			
				| 
					8
				 | 
				
					 
				 | 
				Ibilgailuen ekipamenduaren kalitatea | 
				1070 kg | 
			
			
				| 
					9
				 | 
				
					 
				 | 
				Ibilgailu osoa kargatzea | 
				1300kg | 
			
			
				| 
					10
				 | 
				
					 
				 | 
				Aurrealdeko eta atzeko gurpil tartea | 
				1350/1350mm | 
			
			
				| 
					11
				 | 
				
					 
				 | 
				Gurpil-basea | 
				2570 mm | 
			
			
				| 
					12
				 | 
				
					 
				 | 
				Lurzoruaren gutxieneko sakea | 
				335 mm | 
			
			
				| 
					13
				 | 
				
					 
				 | 
				Balazta-distantzia | 
				≤5 m | 
			
			
				| 
					14
				 | 
				
					 
				 | 
				Tripulazio baloratua | 
				14 lagun | 
			
			
				| 
					15
				 | 
				
					 
				 | 
				Gidatzeko abiadura maximoa | 
				35 km/h (erregulagarria) | 
			
			
				| 
					16
				 | 
				
					 
				 | 
				Igotzeko aldapa maximoa | 
				%10 | 
			
			
				| 
					17
				 | 
				
					 
				 | 
				Biraketa-erradio minimoa | 
				6,5 m | 
			
			
				| 
					18
				 | 
				
					 
				 | 
				Kilometraje jarraitua | 
				100 kilometro | 
			
			
				| 
					19
				 | 
				Gorputz sistema | 
				Eserlekua | 
				Errenkadako eserlekuak (larruzko ehuna + errebote handiko PU, eserleku beixa) | 
			
			
				| 
					20
				 | 
				
					 
				 | 
				Kotxearen karrozeria | 
				Altzairuzko markoa + auto-mailako giltza urrezko moldura-pieza | 
			
			
				| 
					21
				 | 
				
					 
				 | 
				Itxura | 
				LCD tresnaren pantaila (tentsioa, korrontea, abiadura, kilometrajea, argia, aurrealdeko eta atzeko norabidea eta beste seinale batzuk, alderantzizko irudia barne) | 
			
			
				| 
					22
				 | 
				
					 
				 | 
				Atzerako ispilu | 
				Eskuzko kanpoko atzerako ispilua | 
			
			
				| 
					23
				 | 
				
					 
				 | 
				Aurreko haizetakoa | 
				Autoentzako berariazko beira laminatua garbigailu batez hornituta dago | 
			
			
				| 
					24
				 | 
				
					 
				 | 
				Argiztapena eta seinalea | 
				LED faro konbinatua, txandakako seinalea, atzeko argi konbinatua, balazta-argia, klaxona elektrikoa | 
			
			
				| 
					25
				 | 
				
					 
				 | 
				Soinua | 
				MP3 makina barnean, bozgorailu profesionala | 
			
			
				| 
					26
				 | 
				
					 
				 | 
				Aldatu | 
				Abiatzeko etengailua, argiaren eta garbigailuaren konbinazio etengailua, engranajeak sartzeko eta irteteko etengailua | 
			
			
				| 
					27
				 | 
				
					 
				 | 
				Ate | 
				Ez eduki | 
			
			
				| 
					28
				 | 
				
					 
				 | 
				Markoa | 
				Altzairuzko egituraren marko orokorrak herdoilaren aurkako pintura tratamendua optimizatzen du, ibilgailua gatz-eduki handia eta tenperatura altua duten eremuetan erabil daiteke. | 
			
			
				| 
					29
				 | 
				
					 
				 | 
				Bolantea | 
				Poliuretanozko aparra bolantea | 
			
			
				| 
					30
				 | 
				Txasis sistema | 
				Potentzia transmititzeko sistema | 
				Abiadura aldakor infinituko sistema | 
			
			
				| 
					31
				 | 
				
					 
				 | 
				Zuzendaritza sistema | 
				Engranaje kremaileraren norabide-makina | 
			
			
				| 
					32
				 | 
				
					 
				 | 
				Aurrealdeko zubia eta esekia | 
				Aurrealdeko esekidura McPherson aurreko zubiaren esekidura independentea da, malguki espiral + kanoi hidraulikoaren xurgapena. | 
			
			
				| 
					33
				 | 
				
					 
				 | 
				Erreand zubia eta esekia | 
				Atzeko ardatz integralak zarata txikia, karga handia eta igotzeko gaitasun handia du. Atzeko suspentsioa pieza anitzeko malguki altzairuzko plaka bat da + talkaren xurgapen hidrauliko zilindrikoa. | 
			
			
				| 
					34
				 | 
				
					 
				 | 
				Balazta-sistema | 
				Aurrealdeko disko eta atzeko danbor balazta hidraulikoak, zirkuitu biko balazta hidraulikoak eta aparkaleku balaztak seguruagoak eta egonkorragoak dira. (Bazta-potentzia). | 
			
			
				| 
					35
				 | 
				
					 
				 | 
				Gurpila | 
				12 × 4,5 indartutako aluminiozko aleazioko gurpilen kuboa + 155R12C haztatuta hutseko pneumatiko erradiala |