| Atal motak |
Zehaztapen Teknikoak Elementuak |
unitatea |
| Ibilgailuen Parametroak |
Luzera × zabalera × altuera |
2900×1250×1450mm |
| Gurpil-basea |
1950 mm |
| Aurreko gurpilen pista |
970 mm |
| Atzeko gurpilaren pista |
990 mm |
| Gutxieneko lurrazaletasuna |
220 mm |
| Eserlekuaren altuera |
780±20mm |
| Txasisaren altuera |
230 mm |
| Heldulekuaren altuera |
1100 mm |
| Ontziaren neurriak, luzera × zabalera × altuera |
2900×1250×820mm |
| Aurrealdeko esekidura mekanikoaren bidaia |
75 mm |
| Atzeko esekidura mekanikoaren bidaia |
90 mm |
| Biraketa-diametro minimoa |
3500±500mm |
| Gidatze angelua |
<45° (benetako 39°) |
| Alboko irristaketa |
<5 m/km |
| Karga nominala |
300kg |
| Ibilgailu hutsaren pisu garbia |
320kg |
| Enbalatzeko pisu gordina |
360kg |
| Balazta mota (aurrekoa/atzekoa) |
Aurrealdeko balazta hidraulikoa |
| Balazta eragiteko metodoa (aurrekoa/atzekoa) |
Atzeko disko-balazta, atzeko danbor-balazta, oin-balazta, bi aukerakoak |
| Hartz mota (aurrekoa/atzekoa) |
10 hazbeteko gurpil-huboa 12 hazbeteko aluminiozko gurpilera berritu daiteke |
| Pneumatikoen zehaztapenak (aurrekoa/atzekoa) |
Hutsean pneumatikoen/aurrealdea-23×7-10/atzealdea-22×10-10 |
| Pneumatikoen presioa (aurrekoa/atzekoa) |
9P.S.I |
| Transmisio metodoa |
Ardatz-gidaria |
| Motor-parametroak |
Eredua |
ZS170MM |
| Mota |
Zilindro bakarrekoa, 4 aldikoa, 4 balbula, ur-hoztearekin, ardatz gorantz. |
| Produkzio-unitatea |
Zongshen |
| Zilindro-zulo × ibilbidea |
76×64 |
| Desplazamendua |
246.3
|
| Konpresio-erlazioa |
10.5:1 |
| Martxak aldatzeko metodoa |
Sare konstantea, bi etapako transmisioa, 6 abiadurako Martxa-aldaketa |
| Gehienezko potentzia (kw/r/min) |
11,5/7000 |
| Momentu maximoa (N.m/r/min) |
19,5/5000 |
| Alea eta ibilbidea (mm×mm) |
1700±100r/min |
| Gutxieneko erregai-kontsumo-tasa |
≤354g/kW·h |
| Erregai marka |
93# eta gorago |
| Lubrifikazio metodoa |
Presioa eta zipriztina |
| Lubrifikatzaileen marka |
15W/40-SE (-10 eta 40 ℃) HQB-10 (<-10 ℃) |
| Enbrage mota |
Eskuzko plaka anitzeko hezea |
| Osagaiak Parametroak |
Abiatzeko metodoa |
Abiatze elektrikoa |
| Pizteko metodoa |
CFW kondentsadorearen energia biltegiratzea |
| Kimika/injektorearen eredua edo motaren deskribapena |
PD30 |
| Bujiaren modeloaren edo motaren deskribapena |
A7RTC |
| Bateriaren zehaztapenak |
12V, 9AH mantentzerik gabeko hasierako bateria |
| Faro modeloaren edo motaren deskribapena |
12V55-18W |
| Parametro Teknikoak |
Ibilgailuen gehienezko abiadura |
50 km/h |
| Hasierako errendimendua |
15S |
| Balazta-errendimenduaBalaztatze-balantzea |
≤5,9m/30m/km/h |
| Aurreko gurpilen karga-erlazioa |
≥%60 |
| Atzeko gurpilen karga-erlazioa |
≥%55 |
| Eskalada emanaldiaAparkaleku emanaldia |
Aurreko gurpila (indar aldea handiagoa da handiagoa baino) |
≤%20 |
| Atzeko gurpila (indar aldea handiagoa da handiagoa baino) |
≤%24 |
| Emisio-indizea |
30°° |
|
18° |
| Gehienezko zarata db (A)Hasierako azelerazio-errendimendua (S) |
CO (%) |
≤2 |
| HC (PPm) |
≤250 |
| Aurreratzearen azelerazio-errendimendua (S) |
≤82 dB(A) |
| Erregai deposituaren edukiera |
≤18 |
| Aurrealdeko/atzeko motelgailu mota |
≤15 |
| OsagarriakParametroak |
Ihes-silengailu mota |
5L |
| Aurrealdeko xurgagailua |
Amortiguazio hidraulikoa |
| Luzera × zabalera × altuera |
Zilindro-motako inpedantzia-mufla konposatua |
| Gurpil-basea |
L=370 |