Turismo Autobusa
Jarraian, kalitate handiko Sightseeing Bus-en aurkezpena da, hobeto ulertzen laguntzeko asmoz. Ongi etorri bezero berriei eta zaharrei etorkizun hobeago bat sortzeko gurekin lankidetzan jarraitzeko!
Bidali kontsulta
Produktuaren Deskribapena
The following is the introduction of high quality Sightseeing Bus, hoping to help you better understand it. Welcome new and old customers to continue to cooperate with us to create a better future!
-
Eserlekua
-
Farolak
-
Gurpila
-
Aurreko ardatza
-
Balazta
-
Monitorea
-
Bolantea
-
Atzeko argia
-
Atzerako ispilu
KHEV-G11
KHEV-G11 (mota itxia)
Parametro teknikoak
| Dverall Dimentsioa | 4300*1530*2100mm |
| Bidaiarien Edukiera | 11 |
| Gehienezko Abiadura | 30 km/h |
| Gehienezko | 80-100km |
| Aldapa Igotzeko Ahalmena | %15 |
| Biratzeko Erradioa | 6,5 m |
| Lurraren Sakea | 145 mm |
| Balazta Distantzia | 5 m |
| Gurpil-basea | 1970 mm |
| Aurrealdeko/Atzeko errodadura | 1280/1290 mm |
| Pisua | 890kg |
| Pneumatikoa | 155R12, aluminiozko aleaziozko ertza |
Sistema elektrikoa
| Motorra | 5 kW AC |
| Kontrolatzailea | 48V,400A |
| Bateria Mota | 48V,150Ah,litiozko bateria |
| Kargagailua | Maiztasun handiko autoen kargagailu adimenduna |
| Kargatzeko Denbora | 8 ordu |
Motibazioaren kontrola
| Balazta Sistema | Aurrealdeko diskoa eta atzeko danbor balazta, zirkuitu biko balazta hidraulikoa, hutseko balazta indartzeko ponpa |
| Aurreko Ardatza eta Esekidura | Aurreko ardatza MacPherson esekidura independentea malguki bobinatua |
| Atzeko ardatza eta esekidura | Atzeko ardatzaren hosto-malguki integrala |
| Zuzendaritza | Etengabe aldakorra den transmisio-sistema |
Kanpokoa
| Bistaratzea | Pantaila digitala LCD tresna (tentsioa, ibilgailuaren abiadura, kilometrajea, argia, aurreko eta atzeko atzerako seinaleak barne, etab.) |
| Argia | Faro konbinatuak, atzeko faro konbinatuak |
| Eserlekua | Dentsitate handiko belakia+larruzko ehun iraunkorra |
| Gorputzaren Materiala | Altzairuzko markoa + ABS ingeniaritza plastikoa moldatzeko materiala |
HKEV-G14
| Dverall Dimentsioa | 5150*1530*2100mm |
| Bidaiarien Edukiera | 14 |
| Gehienezko Abiadura | 30 km/h |
| Gehienezko | 80-100km |
| Aldapa Igotzeko Ahalmena | %15 |
| Biratzeko Erradioa | 6,5 m |
| Lurraren Sakea | 145 mm |
| Balazta Distantzia | 5 m |
| Gurpil-basea | 2780 mm |
| Aurrealdeko/Atzeko errodadura | 1280/1290 mm |
| Pisua | 1020 kg |
| Pneumatikoa | 155R12, aluminiozko aleaziozko ertza |
Sistema elektrikoa
| Motorra | 5 kW AC |
| Kontrolatzailea | 48V,400A |
| Bateria Mota | 48V,150Ah,litiozko bateria |
| Kargagailua | Maiztasun handiko autoen kargagailu adimenduna |
| Kargatzeko Denbora | 8 ordu |
Motibazioaren kontrola
| Balazta Sistema | Aurrealdeko diskoa eta atzeko danbor balazta, zirkuitu biko balazta hidraulikoa, hutseko balazta indartzeko ponpa |
| Aurreko Ardatza eta Esekidura | Aurreko ardatza MacPherson esekidura independentea malguki bobinatua |
| Atzeko ardatza eta esekidura | Atzeko ardatzaren hosto-malguki integrala |
| Zuzendaritza | Etengabe aldakorra den transmisio-sistema |
Kanpokoa
| Bistaratzea | Pantaila digitala LCD tresna (tentsioa, ibilgailuaren abiadura, kilometrajea, argia, aurreko eta atzeko atzerako seinaleak barne, etab.) |
| Argia | Faro konbinatuak, atzeko faro konbinatuak |
| Eserlekua | Dentsitate handiko belakia+larruzko ehun iraunkorra |
| Gorputzaren Materiala | Altzairuzko markoa + ABS ingeniaritza plastikoa moldatzeko materiala |
HKEV-G17
| Dverall Dimentsioa | 5900*1500*2000mm |
| Bidaiarien Edukiera | 17 |
| Gehienezko Abiadura | 30 km/h |
| Gehienezko | 80-100km |
| Aldapa Igotzeko Ahalmena | %15 |
| Biratzeko Erradioa | 6,5 m |
| Lurraren Sakea | 145 mm |
| Balazta Distantzia | 5 m |
| Gurpil-basea | 3600 mm |
| Aurrealdeko/Atzeko errodadura | 1300/1200mm |
| Pisua | 1000kg |
| Pneumatikoa | 155R12, aluminiozko aleaziozko ertza |
Sistema elektrikoa
| Motorra | 5 kW AC |
| Kontrolatzailea | 48V,400A |
| Bateria Mota | 48V,150Ah,litiozko bateria |
| Kargagailua | Maiztasun handiko autoen kargagailu adimenduna |
| Kargatzeko Denbora | 8 ordu |
Motibazioaren kontrola
| Balazta Sistema | Aurrealdeko diskoa eta atzeko danbor balazta, zirkuitu biko balazta hidraulikoa, hutseko balazta indartzeko ponpa |
| Aurreko Ardatza eta Esekidura | Aurreko ardatza MacPherson esekidura independentea malguki bobinatua |
| Atzeko ardatza eta esekidura | Atzeko ardatzaren hosto-malguki integrala |
| Zuzendaritza | Etengabe aldakorra den transmisio-sistema |
Kanpokoa
| Bistaratzea | Pantaila digitala LCD tresna (tentsioa, ibilgailuaren abiadura, kilometrajea, argia, aurreko eta atzeko atzerako seinaleak barne, etab.) |
| Argia | Faro konbinatuak, atzeko faro konbinatuak |
| Eserlekua | Dentsitate handiko belakia+larruzko ehun iraunkorra |
| Gorputzaren Materiala | Altzairuzko markoa + ABS ingeniaritza plastikoa moldatzeko materiala |
HKEV-G23
| Dverall Dimentsioa | 5750*1950*2160mm |
| Bidaiarien Edukiera | 23 |
| Gehienezko Abiadura | 28 km/h |
| Gehienezko | 80-150km |
| Aldapa Igotzeko Ahalmena | %15 |
| Biratzeko Erradioa | 8m |
| Lurraren Sakea | 330 mm |
| Balazta Distantzia | 5 m |
| Gurpil-basea | 3300 mm |
| Aurrealdeko/Atzeko errodadura | 1650/1680mm |
| Pisua | 1650 kg |
| Pneumatikoa | 195R14, altzairuzko lantza |
Sistema elektrikoa
| Motorra | 15 kW AC |
| Kontrolatzailea | 72V,400A |
| Bateria Mota | 72V, 200Ah, 6v * 12pcs litiozko bateria |
| Kargagailua | Maiztasun handiko autoen kargagailu adimenduna |
| Kargatzeko Denbora | 8 ordu |
Motibazioaren kontrola
| Balazta Sistema | Aurrealdeko diskoa eta atzeko danbor balazta, zirkuitu biko balazta hidraulikoa, hutseko balazta indartzeko ponpa |
| Aurreko Ardatza eta Esekidura | Aurreko ardatza MacPherson esekidura independentea malguki bobinatua |
| Atzeko ardatza eta esekidura | Atzeko ardatzaren hosto-malguki integrala |
| Zuzendaritza | Etengabe aldakorra den transmisio-sistema |
Kanpokoa
| Bistaratzea | Pantaila digitala LCD tresna (tentsioa, ibilgailuaren abiadura, kilometrajea, argia, aurreko eta atzeko atzerako seinaleak barne, etab.) |
| Argia | Faro konbinatuak, atzeko faro konbinatuak |
| Eserlekua | Dentsitate handiko belakia+larruzko ehun iraunkorra |
| Gorputzaren Materiala | Altzairuzko markoa + ABS ingeniaritza plastikoa moldatzeko materiala |
Hot Tags: Autobusa, Txina, fabrikatzaileak, hornitzaileak, fabrika
Lotutako Kategoria
8 eserleku baino gutxiago dituen autobus turistikoa
8 eserleku baino gehiago dituen autobus turistikoa
Golf-gurdiak
Auto klasikoak
Autobus Txikia
Bidali kontsulta
Mesedez, eman lasai zure kontsulta beheko formularioan. 24 ordutan erantzungo dizugu.
Lotutako produktuak
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy